东北路桥门式起重机推荐,路港起重价格低

河南省路港起重机有限公司座落于中国起重之乡——河南起重工业园区的黄金地带。公司占地面积150余亩，拥有各种生产加工检测设备800多台（套）,一线员工600余人，中、级***技术、管理人员80余人。公司拥有固定资产两亿多元。

　　公司主要从事“路港”牌桥、门式起重机，提梁机、移动模架（造桥机）,架桥机，路桥用模板，运梁平车，造船门式起重机，港口起重机，防爆系列起重机，电动葫芦及各种起重配件的生产和销售。产品广泛用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业，产品性能优良，质量稳定可靠，深得用户好评。工作前a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

　　公司拥有技术研发***、雄厚的技术创新和产品开发能力；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。拥有一支技艺精湛、恪守职业道德的生产团队、服务团队和管理团队．并与河南科技大学、武汉华中科技大学建立了良好的技术支持关系。为产品的售前、售中、***服务提供了可靠保障，2011年公司由于销售服务业绩信誉好，曾有多家媒体进行了跟踪报道。在2007年取得了本地区160t架桥机资质，接着又在2013年成功将架桥机吨位增加到320t机资质，成为中原地区高速公路、公铁两用资质的架桥机生产企业。目前公司形成了一个覆盖***的销售服务网络．为客户提供及时服务。

　　展望未来、我们信心百倍。公司始终坚持“做好企业、奉献社会”的价值观．在市场经济的大潮中，愿与国内外业务精英及社会各界“精诚合作、互利双赢”再创新的辉煌。

L型门式起重机安装注意事项介绍

　L型门式起重机是一种简单的起重机类型。在L型门式起重机中，它通常会应用于各种港口以及码头。在整个设计时，它的整个构造简单，并在作业中，具有装卸方便等优势，因此通用性更强。L型门式起重机的安全管理要点如下：

　　1、无论是安装还是拆卸都应该事先划出警戒区。把围的障碍物清除干净，以防在工作进行的过程中有障碍物妨碍工作。

2、在安装L型门式起重机的时候要保证地面的平整，并且底座与地面之间应垫两层枕木。

　　3、缆风绳的位置也是很重要的，使用的数量、埋设深度、地锚的拉力等数据都是需要经过计算之后来确定的，一般的话，缆风绳和地面之间的夹角保持在30～45度是比较合适的，并且保证缆绳与桅杆和地锚的连接牢固可靠。

4、我们在架设桅杆的时候要尽量避开架空电线，如果无法避开的话，需要在电线附近安装绝缘材料制作的护线架。

门式起重机主梁结构

1.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

2.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。

在路桥门机中，大车运行机构是其重要的组成部分。在路桥门机中，大车运行机构是使设备进行运转的设备，并使得车轮沿着铺设的轨道做水平方向上的运动。

在大车运行机构中，它是由运行支撑装置于驱动装置等组合而成。

路桥门机要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离桥式起重机控制的。运行驱动装置由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器等部件组成。