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轨行式运梁车

轨行式运梁车实质上是由不同辆数(二、三或四辆等)用拉杆相连的***的运梁平车组成的。轨行式运梁车由前平车、后平车、发电车和控制系统等组成。

轨行式运梁车在为架桥机供梁时，其工作过程如下：利用龙门吊或其他起重设备将混凝土预制梁片放人运梁车的支承台座上，通过控制系统起动电动机，使运梁车携梁在运梁车轨道上运行至架桥机，改用架桥机起重小车吊梁，即完成喂梁。

运梁车载梁到达架桥前准备对位时，必须提前停车以微动速度行驶，对位，并有专人监护对位。

驮运箱梁时运梁车依照导向标志线控制方向运行，重载速度控制在3～5km/h，曲线、坡道地段严格控制在3km/h之内，当运梁车接近架桥机时停止运行，在得到指令后进行喂梁作业。箱梁支座在桥位安装或在制梁场内安装。

运梁作业安全要求

运梁车在桥面上运行时，按预先划定的标志前进，以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速，严禁突然加速或急刹车，曲线、坡道地段应严格将速度控制在３.０km/h范围内。运梁过程中设立专人监护，发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车，等检查处理后才能继续运行。当运梁车接近架桥机时(通常为20～30m)应缓慢停车，在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护，发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车，等检查处理后才能继续运行。

轮胎式运梁炮车产品优势：

1、全新外观全升级，视野开阔

2、涡轮增压发送机，动力性能好，扭矩储备大

3、大轴距，整机布置合理，桥荷分配好，运转，作业稳定性好

4、改进型的车架加工工艺，尺寸精度高，可靠性更好

5、优的整机性能，具有非凡的作业效率

6、追求性能可靠效率用户的优选择

7、可根据施工要求，设计，配置改装，定做

8、可选择配置，轮边车身加宽，加厚。